ENGWE · 18 modèles suivis
La gamme la plus large : urbains légers, pliants fat, cargos et modèles style cyclomoteur. Les nouvelles fiches UE sont souvent explicites, mais les anciennes références existent en plusieurs variantes.
Notre périmètre regroupe les marques nées en Chine ou opérant principalement depuis la Chine, avec une boutique et une distribution européennes identifiables. Ce n’est pas un jugement sur le lieu de fabrication : presque toute l’industrie mondiale dépend déjà d’une chaîne asiatique.
La gamme la plus large : urbains légers, pliants fat, cargos et modèles style cyclomoteur. Les nouvelles fiches UE sont souvent explicites, mais les anciennes références existent en plusieurs variantes.
Catalogue le mieux documenté du panel : poids, batterie, couple, capteur et dimensions sont réunis dans un comparateur officiel. Positionnement très large, de 399 à 2 299 €.
Spécialiste des fat bikes puissants et du tout-terrain. Une part importante de la gamme dépasse la définition française du VAE ordinaire : à considérer comme machines hors voie publique sauf homologation adéquate.
Gamme Air centrée sur la légèreté, la courroie et la mobilité urbaine. Image plus premium, catalogue plus étroit et réseau d’atelier à vérifier selon votre ville.
| Marque | Point fort | Vigilance | Prix du panel | Pour qui |
|---|---|---|---|---|
| ENGWE | Choix, promotions, fat/pliant | Variantes et poids | 999–1 899 € | Acheteur qui compare précisément |
| Fiido | Données techniques, diversité | SAV surtout à distance | 399–2 299 € | Recherche du meilleur ratio équipement/prix |
| Lankeleisi | Performance, grosse batterie | Légalité sur voie publique | 1 199–2 899 € | Terrain privé et usage loisir |
| ADO | Légèreté, courroie, design | Prix et réseau local | 1 299–2 199 € | Intermodalité et appartement |