Fiido M1 Pro
Chemins, loisirs
En quelques secondes
Votre usage : Chemins, loisirs.
Intérêt et compromis : Fat bike accessible et pliant, mais lourd et peu compact en pratique.
À anticiper : 26,8 kg avec batterie ; 23,73 kg sans. Batterie : 3,07 kg, selon la FAQ officielle.
556.8 Wh · 26.8 kg annoncés
Capteur : couple
Freins : Hydrauliques
Fat bike accessible et pliant, mais lourd et peu compact en pratique.
Pour quel utilisateur ?
Pour combiner route et chemins roulants, avec un rangement accessible. Le pliage répond surtout à un besoin de place.
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Comparez la version, les accessoires inclus, les frais de livraison et les conditions de retour avant de commander. L’achat se fait sur le site du fabricant.
Fiido M1 Pro
Voir le prix chez FiidoPrincipales caractéristiques
- Prix repère
- 1099 € — tarif antérieur à revalider
- Poids annoncé
- 26,8 kg
- Batterie
- 556,8 Wh
- Couple
- 50 Nm
- Autonomie fabricant
- 88,79 km
- Capteur
- couple
- Moteur
- Non vérifié
- Freinage
- Hydrauliques
- Transmission
- Shimano 7 vitesses
- Suspension
- Avant et arrière
- Pneus
- 20 × 4
- Charge maximale annoncée
- 120 kg
- Taille du cycliste
- 155–200 cm
- Dimensions pliées (L × l × H)
- 101 × 51 × 77 cm
- Recharge
- 7 h
- Cadre
- Aluminium
- Indice de protection annoncé
- IP54
Ce que les chiffres recouvrent
Poids et équipement
26,8 kg avec batterie ; 23,73 kg sans. Batterie : 3,07 kg, selon la FAQ officielle.
Batterie et autonomie
Maximum annoncé par le fabricant, non mesuré par VoltChoix. Assistance, charge, relief et température modifient fortement le résultat.
Ces valeurs sont déclaratives. Consultez le guide pour dimensionner votre autonomie avant de choisir.
Prix et version
Repère tarifaire issu du relevé antérieur de septembre 2026 ; prix et disponibilité non revalidés dans cette mise à jour technique.
Comparer la même version : nombre de batteries, transmission et accessoires inclus peuvent changer le poids et le prix.
Les détails à connaître sur ce modèle
Ce que changent les gros pneus
Les pneus de 20 × 4 pouces sont bien plus larges que ceux d’un pliant urbain. Leur pression joue sur la déformation, le confort et l’effort nécessaire pour rouler. Il faut donc comparer des réglages adaptés, pas seulement la largeur inscrite sur le flanc.
Assistance et transmission : deux rôles différents
Le capteur de couple ajuste l’aide à l’effort exercé sur les pédales. Les sept vitesses servent à choisir un rythme de pédalage adapté au relief. Les deux se complètent ; les 50 Nm annoncés ne suffisent pas à décrire à eux seuls le comportement dans une côte.
Plié, il reste un objet de 26,8 kg
Fiido annonce 26,8 kg avec batterie, ou 23,73 kg sans. Les dimensions pliées sont de 101 × 51 × 77 cm. C’est cette combinaison poids-volume qu’il faut vérifier pour le coffre, et pas le seul mot « pliant ».
Une batterie à comparer en Wh
La capacité est de 556,8 Wh et l’autonomie constructeur de 88,79 km. Cette précision ne garantit pas le même résultat sur votre trajet. Pneus, relief, charge et niveau d’assistance changent la distance possible.
Qu’en pensent les propriétaires ?
Pas assez de retours indépendants identifiables réunis pour ce modèle pour conclure sur son autonomie réelle, ses pannes ou son SAV.
Dossier Fiido : gamme, pièces et SAV · Partager votre expérience
Sources et dates de vérification
Sources et traçabilité
Caractéristiques : contrôle indiqué dans le dossier initial au . Les champs « non vérifié » ne sont pas complétés par estimation. Une capacité calculée utilise Wh = V × Ah.
Alternatives proches
Suggestions par format et proximité du prix repère ; elles ne constituent pas un classement de qualité.
Comparer Fiido M1 Pro à un autre vélo
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