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Analyse documentaire

DUOTTS F20

Le F20 change d’échelle visuelle avec ses roues de 20 pouces et sa selle longue, tout en conservant une masse élevée. Sa batterie constitue l’un des principaux éléments distinctifs de sa fiche.

DUOTTS F20 — photo officielle
Photo officielle © DUOTTS · Source fabricant

1 049 € · prix relevé

Versions EU et internationale annoncées en stock et commandables.

Relevé du 22/09/2026, en euros sur les boutiques officielles FR et EU : 1 049 € affichés pour le vélo seul, avant éventuel coupon. Prix sans coupon ni option supplémentaire ; total livré à confirmer au panier.

Notre lecture du F20

À qui peut-il convenir ?

À quelqu’un qui recherche ce style de loisir et dispose d’une place dédiée pour le stationner. Les petits diamètres de roues peuvent donner une impression de compacité, mais il faut se fier aux dimensions réelles pour un ascenseur ou un coffre. Rien dans les caractéristiques retenues ne permet de le présenter comme un pliant.

Le compromis à accepter

La grosse batterie ne transforme pas ce format en vélo facile à porter. La selle et les manivelles demandent aussi de vérifier la position de pédalage. Le feu arrière avec clignotants et le porte-bagages sont des équipements utiles, sans valider pour autant le transport d’un passager sur la selle longue.

Caractéristiques documentées

Batterie nominale
52 V × 27 Ah = 1 404 Wh.
Poids et convention
38,03 kg annoncés. La page ne précise pas si batterie, pédales et accessoires sont compris. Aucune masse « sans batterie » déduite.
Moteur
52V 250W annoncés (EU); international : 52V 1000W
Couple annoncé
70 Nm ; valeur constructeur
Capteur d’assistance
Capteur de vitesse / cadence (« Speed sensor » selon DUOTTS), sans mesure d’effort documentée.
Freins
ZOOM hydrauliques, deux pistons, disques 180 mm
Pneus
Kenda 20 × 4,0 pouces
Transmission
Shimano Tourney 1 × 7 vitesses
Suspensions
Avant 80 mm et arrière à ressort ; non réglables
Cadre
Aluminium
Équipements annoncés
Éclairage avant, feu arrière avec clignotants, garde-boue, porte-bagages annoncé à 25 kg, écran Bluetooth avec prise USB-C, chargeur et outils de montage annoncés.
Recharge
8–9 h annoncées
Autonomie constructeur
Jusqu’à 140 km annoncés par DUOTTS en assistance. Aucune mesure VoltChoix ; niveau d’assistance, terrain, masse et température modifient le résultat.
Taille du cycliste
170–200 cm annoncés ; entrejambe et géométrie à vérifier
Charge maximale
150 kg annoncés ; répartition cycliste/bagages à confirmer
Porte-bagages
25 kg annoncés

Capacité calculée avec Wh = V × Ah. Les autonomies et performances sont des annonces DUOTTS, sans mesure terrain de VoltChoix.

Les points à clarifier avant achat

Écarts et informations manquantes

  • Le tableau officiel indique un moteur de 1 000 W pour l’international et 250 W pour EU. Nous ne retenons pas une architecture à deux moteurs sans preuve sur cette fiche.

Les appellations EU et internationale sont celles du vendeur. Faire confirmer la version, son équipement et son usage prévu ; leur présence dans une boutique européenne ne constitue pas une vérification indépendante de conformité.

Sources et méthode

Pages françaises et européennes consultées le 22 septembre 2026, y compris leurs tableaux et variantes de commande. Nous privilégions les données de la variante décrite et signalons les écarts visibles. Prix et stock peuvent évoluer.